Если в вас въехал водитель без полиса, кроме него самого, ремонт вашей машины не оплатит никто. Союз страховщиков по закону компенсирует только вред здоровью. Долгое время у виновника оставался «запасной выход» — объявить себя банкротом и списать долг. Теперь этот выход закрыт.

Что случилось

Летом 2023 года житель Волгоградской области купил мотоцикл и в тот же день, не оформив полис, въехал в чужую машину. Суд обязал его оплатить ремонт — около 700 тысяч рублей. Через месяц он подал на банкротство. Логика простая: банкротство списывает долги, значит, спишет и этот.

Арбитражный суд отказал: ездить без полиса запрещено, и должник сам загнал себя в этот долг. Но два следующих суда долг списали. У них была своя логика: в законе о банкротстве есть список долгов, которые не списывают никогда, — например, алименты и вред здоровью. Ущерба от аварии в этом списке нет.

Потерпевший дошёл до Верховного суда, и 1 июня тот встал на его сторону. Водитель без полиса сам лишил потерпевшего страховой выплаты, а после решения суда не вернул ни рубля. Такой долг не списывается. Он останется за мотоциклистом, пока не будет выплачен.

Сколько на самом деле стоит экономия на полисе

Годовой полис ОСАГО стоит в среднем 7 800 рублей. Штраф за езду без полиса — 800 рублей, и платят его только те, кого остановил инспектор. По данным РСА ещё 2022 года, таких водителей около шести миллионов.

Но 800 рублей — это только первая ступень. Если нарушение выявят повторно в течение года — штраф от 3 000 до 5 000 рублей.

Дальше — серьёзнее. Инспектор вправе выдать письменное требование прекратить езду без полиса. Если поймают снова — это уже неповиновение полиции: штраф до четырёх тысяч, обязательные работы до 120 часов или арест до 15 суток.

А что с камерами?

С 23 марта 2026 года действует правило: за езду без ОСАГО нельзя штрафовать дважды в течение 24 часов. Однако на данный момент камеры не выписывают штрафы за отсутствие полиса.

Как официально разъяснило МВД, технической возможности администрировать это нарушение автоматически пока нет. Штрафы по-прежнему выписывают только инспекторы при остановке. Запуск автоматической фиксации планировался с 1 октября 2026 года, но полноценного внедрения пока не произошло.

Что это значит для вас

Если без полиса ездите вы: 800 рублей — это цена, которую государство само назначило за езду без полиса. Но экономия обманчива. При повторном нарушении — до 5 000. При игнорировании требования инспектора — вплоть до ареста. А если вы станете виновником ДТП с ущербом в сотни тысяч — Верховный суд теперь ясно дал понять: банкротство этот долг не спишет.

Если в вас въехал водитель без полиса: кроме самого виновника, ремонт вашей машины не оплатит никто. РСА компенсирует только вред здоровью. Раньше виновник мог «легко» уйти от ответственности через банкротство — теперь такого запасного выхода у него нет, и появляется реальная возможность что-то с него получить.

Условные 7 800 сейчас или те же 700 тысяч в любой момент времени. Стоит ли оно того?